【活動搶折扣】MIT英倫風樹枝衣帽架熱賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全車驚魂！恐怖駕駛持榔頭 快速道路逼車
一家五口開開心心到新北市白沙灣玩，回程竟然遇上恐怖逼車！新北市一名葉先生，13日開車出遊回家，行經台64快速道路，變換車道時，一台貨車疑似不滿，接著開始沿路三度逼車，貨車駕駛，甚至還在快速道路停車，拿著榔頭跑下來，衝向路中作勢攻擊，沿路苦苦相逼，駕駛三代同堂一家人，飽受驚嚇，女乘客頻頻喊嚇死了！
駕駛vs.家人：「這車在幹嘛，這台車他不讓啊，喂他是怎樣啊這個是要死了吧，哇塞好恐怖喔。」
一輛貨車，突然往左邊切進來，還長按喇叭，車上的人驚聲尖叫，被司機突如其來的舉動，嚇個半死。
駕駛vs.家人：「不不不要，快走快走，妳怕什麼。」
但這還沒完，對方苦苦相逼，再度靠近第2次，突然猛切，緊接著第3次。
駕駛vs.家人：「幫我錄影錄影，不要開啦省錢方法銷售排行榜，不要開啦，車上有小孩，你停，馬上停，報警。」
第4次更誇張，在馬路上停下來，司機從車斗拿出榔頭，衝了過來，駕駛趕緊開走，差一點點人就被砸到，整整4分鐘都在驚嚇中渡過。
駕駛vs.家人：「你現在下車，問他到底怎麼回事，我們報警了，等一下好好講啦。」
葉姓駕駛：「我有打燈啊。」
記者吳筱凡：「誤認逼車，衍生後續衝突。」
13日傍晚6點多，葉姓駕駛載著全家大小，到白沙灣遊玩沒想到返家途中，遇到恐怖駕駛不斷逼車，當時車上太太大喊很恐怖，緊接著2歲女兒也因為，受到驚嚇大叫旁邊的小舅子，則是機警報案。
葉姓駕駛：「真的快嚇死第一次遇到。」
算一算貨車駕駛，沿路逼車一共3次，在路中央停車1次，違規行為至少吃上2張罰單，最重可以開罰4萬8千元。
遭指控逼車的駕駛電話無人接聽，警方也將會約談他，到案說明，一家人本來開心出遊，回程飽受驚嚇，慶幸的是人平安。
加薪3%跳票？ 教團批職級大小眼
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「公教人員全面加薪3%」政策跳票？高教工會27日指出，佔大專院校教師7成的副教授、助理教授及講師，實際調薪額度僅2.6%，批評政府喊出的調薪政策「偷斤減兩」。組織部主任林柏儀受訪時表示，雖然本俸的確有調漲3％，但「學術加給」卻有職級差別待遇，「真正有流動率的職級其實是助理教授，若政府想透過加薪留住人才，更不應只獨厚正教授。」
高教工會組織部主任林柏儀受訪時指出，大專院校教師的薪資是「本俸」加上「學術研究加給」，其中學術加給幾乎佔了教師整體待遇的一半，例如一位正教授的本俸是5萬4千元，學術加給則約4萬元，雖然各職級教師本俸都已調增3%，但加入學術加給計算後，正教授平均加薪10%，剩下7成的副教授職等以下教師卻僅調薪2.6%，明顯有差別待遇。
「政府喊出的加薪一定是指『總薪資』，不是只加一部分。」林柏儀強調，雖然法律沒有明文規定加薪額度，就算不加薪也沒有違法，但既然賴清德主動喊出加薪3％，那平均薪資就要加3％，不能大小眼，「坦白說，教授間加薪幅度落差並不明顯，但這是態度的問題，讓年輕學者感覺熬了7年終於要加薪了，卻只加了2％。」
「為何加薪只獨厚正教授，其中理由，工會無法推測。」林柏儀表示，正教授薪資待遇原本就比較好，基層教授工作也沒有比較輕鬆，此外政府一直說要留住人才，「但從教育現場觀察，真正有高度流動率的職級就是助理教授，也是國際爭取人才最激烈的場域，並不是正教授級，」這是因為助理教授年齡低且才剛拿到博士學位，國家的薪資政策會影響他們選擇到哪任教。
工會指出，公教人員薪資已7年未調整，但消費者物價指數（CPI）卻成長了7.5%。林柏儀強調，這次調薪只是免強跟上物價水準，若政府真正想要透過加薪留住人才，幅度絕不應只有7.5％，「必須先超過物價水準，才算實質加薪。」
高教工會呼籲，行政院應立刻修正「大專校院教師學術研究加給表」，使全體大專院校教育人員都至少增加薪給3%，並朝向正教授級的6.6%至8.7%調幅看齊，以追上物價增幅，才能維護教育人員的生活水準，並做為要求民間企業加薪的表率。
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