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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紓解車流 汐止聯絡道橋往汐止改2線道 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
汐止聯絡道橋本月14日調整車道，往汐止市區方向改為2線道，以紓解車流。圖／新北市交通局提供 限時下殺上班族省錢大作戰分享 facebook 新北市汐止聯絡道橋雙向原各為1線車道，南向往汐止市區尖峰時刻車流量大，往往回堵約550公尺，新北市交通局為改善交通瓶頸，自本月14日調整聯絡道橋的車道配置，將往汐止市區方向車道改為2線車道，北上高速公路則維持1線車道運作。新北市交通局交通管制工程科長李友欽表示，汐止聯絡道橋南向往汐止市區車流量大，常超出車道儲車容量，加上需經過禮門街、中正路及禮門街、大同路二段等號誌路口，尖峰時段車流就會回堵嚴重，因此決定調整車道。 經交通局勘查評估，汐團購熱門商品發燒好康止聯絡道橋改為不平衡車道，往汐止市區方向調整為2線車道，其中內側車道規畫為直左轉車道，外側車道為直行車道，至於對向往北上高速公路，則維持1線車道運作。同時汐止聯絡道橋兩側護欄增設護欄導引板，提升駕駛人夜間辨識。交通局表示，經調整後，下午尖峰時刻從回堵550公尺，已減少200公尺，同時也已協請警察局加強違規勸導和取締。新北市交通局長鍾鳴時表示，汐止交流道周邊長期都有交通壅塞問題，於是趕緊利用車流量較少的暑假期間，來重新配置車道，雖然往高速公路方向的車道寬有縮減，但車折價卷推薦商品道仍維持1線道，同時搭配調整周邊紅撿便宜購物網路熱賣商品綠燈號誌，希望能改善回堵情況，接下來也會持續觀察改善成效。
台鐵更新訂票APP 將設防駭機制
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對台鐵官方APP訂票系統易與民間APP混淆，以及乘客買不到票，卻發現車廂很空的情形，運務處營業科長王文謙強調，台鐵將設防駭機制，以免民間APP佔用台鐵購票系統，侵害使用台鐵官方系統的消費者權益。此外，他也透露，台鐵官方訂票系統將在年底上線，「能自動幫民眾將短程未售出的車票，自動湊成長途車票。」
台鐵官方版APP是「台鐵e訂通」，但民間卻出現不少台鐵車票訂購APP，包括「台鐵訂票通」、「台鐵訂票機」、「台鐵搶票小幫手」等，常讓民眾搞不清楚，透過民間版APP訂票失敗或資訊有誤時，頻向台鐵投訴。
對此，王文謙4日受訪時呼籲民眾使用台鐵官方訂票網站，並強調台鐵將設立防駭機制，「官方必須做好資訊安全防護措施，如果民間自創的台鐵購票系統隨時都能佔用台鐵購票系統，會影響使用台鐵購票系統的消費者權益。」
「只要在網路上取消訂票，網頁上會直接開放空票讓民眾訂票。」王文謙強調，上車的30分鐘前是可以網路訂票的，但30分鐘以後就無法訂票，因為官方擔心民眾會來不及取票，所以鼓勵乘客先安排好時間表，再決定網路訂票或現場排隊。
許多花東民眾都知道可分段訂票，如先訂台北到宜蘭，再訂宜蘭到花蓮，分坐不同的車廂。王文謙說，現行的訂票系統是10多年前編寫的，為照顧每個地區的民眾乘車權益，系統會分區配位，以致東部車票一票難求。不過，他也透露，年底將上線最新系統，能自動湊出不同車廂座位的長途車票，無座位的區段也會詢問是否自願無座。
台北商業大學校長張瑞雄曾任台灣觀光學院校長過去常使用台鐵官方訂票系統，他表示，台鐵官方與民間APP訂票系統主要是訂票步驟不同，但民間APP訂票記錄最後還是會進入台鐵官方訂票系統。但他感慨，連續假日根本點不進訂票系統，如果點進去的話，票也賣光了。
「前、後台的處理訂票系統可以善用科技改善。」現在電腦科技發達，張瑞雄建議能在前、後台的處理增加人工智慧的功能，因為許多消費者在開房訂票時同時點進網頁，導致網頁卡住，如果前台可以讓乘客能順暢先進入輸入乘客資料，後續再讓乘客輕鬆訂票，可避免消費者完全點不進訂票系統的抱怨。
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