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影/台中甲后線自行車道啟用 騎車可欣賞忘憂谷美景 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台中甲后線自行車道今天啟用,全長35.2公里,包括主線和支線,台中市副市長楊瓊櫻等人今天在忘憂谷支線試騎說讚,忘憂谷支線有二座觀景平台,騎車可休息也能欣賞忘憂谷美景。台中市政府觀光旅遊局建置甲后線自行車工程已完工,主線16.97公里,六分路支線5.63公里,另有忘憂谷支線12.6公里,今天在忘憂谷支線舉行啟用典禮,副市長楊瓊瓔和立委洪慈庸和台中市議員等人到場剪綵啟用。 觀旅局副局長陳育正表示,甲后線自行車道啟用,可串聯大甲區、外埔區和后里區自行車道路線,忘憂谷支線沿著大安溪堤防建置,磁瑤堤防同時興建二座觀景平台,視野好,忘憂谷美景盡收眼底。陳育正說,忘憂谷四季有不同景色,插秧前稻田是一片倒映山水的水田,稻長長成後像綠草皮網購達人網路購物,稻田結穗變金黃稻浪,秋收後種波斯菊成美麗花海,忘憂谷美景也曾是電視劇「花甲男孩轉大人」的取景點。台中甲后線自行車道今限量不等人的享好禮天啟用,可欣賞忘憂谷美景。記者游振昇/攝影 分享 f好康報報特賣會acebook 台中甲后線自行車道今天啟用,台中市副市長楊瓊櫻等人試騎。記者游振昇/攝影 分享 facebook 台中甲后線自行車道熱賣3C推薦今天啟用,台中市副市長楊瓊櫻等人到場啟用。記者游振昇/攝影 分享 facebook 台中甲后線自行車道今天啟用,台中市副市長楊瓊櫻等人試騎。記者游振昇/攝影 分享 facebook
凹子底停車場BOT 民間投資23億
高雄市政府「凹子底立體停車場BOT案」昨天(4月26日)簽約。BOT廠商「都會公司」將投入23億元,預計四年後(111年)在高市鼓山「凹子底」地區設置一座智慧化立體停車場,其間也有商場、影城、美食街等生活空間,投資廠商可使用的興建和營運時間共五十年。
(林憲源報導)
高雄市交通局推動的「高雄市凹子底地區停35用地民間參與公共建設案」由代理市長許立明與「都會公司」董事長宋宸鏞共同簽約。
代理市長許立明在簽約致詞時指出,凹子底森林公園已經成為高雄市民休閒的好所在,前往凹子底的交通方式除了捷運、公車以外,民眾如開車或騎車前往,大多會選擇前往凹子底公有停車場停車,然而逢假日或用餐時間,常常會有一位難求情形,影響出遊的好心情,為了提供更好、更充裕的停車空間,高市府採取BOT引進民間資金投資興建,在不增加政府財政負擔下,提高公共停車空間,並透過民間創意經營,達到永續經營目的。
BOT廠商「都會公司」預計投資23億元興建地下3樓停車場,包括600格小型車停車位、1,100格機車停車位及40格自行車位。地上層則有兩棟建築,一棟五層樓、一棟九層樓,其中設置機關辦公場所、文創書局、商場、影城、美食街等生活空間。
這項BOT案興建期4年、營運期46年,交通局長陳勁甫指出,高市府取得土地租金5.3億元、權利金5億元,中央與地方稅收37億元。
許立明代理市長說說,該座BOT方式興建的停車場除可供停放汽機車、腳踏車外,也結合了可增加高雄市就業機會,將達到市民、政府、廠商三贏局面。
BOT停車場位在南屏路、神農路交叉口,目前作為凹子底公有平面停車場,面積8,375平方公尺,交通局在議約時與都會公司達成協議,該公司在點交土地後至開工前,仍應依原收費項目、費率及營業時間等維持目前凹子底公有平面停車場開放供大眾使用;開工後會將周邊輔導新設的民營替代停車場資訊公告周知,以保障大眾停車的權益。
交通局表示,未來將循該案成功經驗,針對高雄市停車需求較高區域,持續評估、規劃,推動停車場BOT案,將平面公有停車場立體化,滿足高雄市民停車需求。







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