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下面附上一則新聞讓大家了解時事
避開常變升學制度 家長搶送孩子去「這裡」
12年國教上路後，因為升學制度複雜又變來變去，不少家長直接讓小孩選擇直升完全中學，也就是國中高中六年一貫，避開這個制度，而也因為直升，課程安排更容易掌握學生程度和進度，準備考大學也增加競爭優勢。
制服廠商：「來，男生，XL，30，等下隔壁拿運動服，領完之後地下室試穿。」
家長和學生排隊領制服、運動服、書包，12日是高中職免試入學報到日，新生們看起來都放鬆不少，這邊是延平中學，來到另一頭，氣氛就有點。
延平中學副校長張漢鏞：「你備到幾號，有沒有備到，沒有人知道，因為看正取的報到率。」
記者王薏絜：「可以看到現在校方正在唱名，旁邊是很多的家長正在等待，他們就是在等待單招備取的名額，希望能夠叫到自己，那有一些家長跟學生，他們其實已經先到其他的學校，免試入學報到了，那還特別來到這邊，就是希望等待一個希望，能夠單招備取到。」
延平中學校方：「備取35。」
真的很緊張，一聽到名字，立刻舉手向前，很多家長請假來，甚至有家長備取到了，直接落淚，但低調不願意入鏡，情緒會這麼激動，就是因為孩子被教育制度折磨慘。
延平中學副校長張漢鏞：「基測廢掉之後改成會考，大概就是從12年國教開始(報考增加)，因為會考它本身就，不是一個很精密的考試制度，因為教育部聲稱會考不是考試，它只是要知道你國中(學習成果)，可是哪知道後來這個會考會變成，你申請入高中的，變成一個很重要的依據。」
這是考高中的苦，所以。
記者王薏絜：「12年國教上路後，升學制度複雜化，很多家長選擇讓孩子直升完全中學，完全中學就是設有國中部的公私立高中，在少子化下，很多國中招生困難，但不少完全中學則是滿招，逆勢成長。」
12年國教像催化劑，越來越多人選擇完全中學，教育部統計87到107學年度，全台灣完全中學從136校，增加到213校，20年增加了77校，校數成長6成。
延平中學副校長張漢鏞：「不保證說你進去完全中學的國中部，就可以念(同校)高中，因為每個高中依不同的制度，它還可以設定，所謂的可以由原來的國中直升到高中，它有設一定的比例跟成績的要求，但畢竟給家長至少提供一個機會，他的孩子可以不必在國三，花很多時間去準備會考。」
家長想讓孩子躲開變動大的升學制度，以延平中學國中部來看，106年招生人數405人，報名人數2025人，錄取率20%；107年招生人數增加，錄取率22%；108年招生495人，報名的有2361人，錄取率21%，就算少子化，錄取率都維持差不多。
延平高中高一生(直升班同學)林煜翔：「(六年一貫)從國中就開始打基礎，讓我們到高中的時候，能夠有更好的學習成果，而且我們會在高二下的時候，就完成所有高中的課程，讓我們最後的時間有辦法，再把高中課程全部做一個總複習，好處就是你在升高中的時候，不需要多花時間認識新同學，然後也不用再花時間認識環境。」
私立學校標榜六年一貫，國中部老師跟高中部的在課程進度掌握春節送禮推薦送禮推薦上，都相當了解。
國教行動聯盟理事長王立昇：「一些偏鄉的完全中學，他們也同樣享有這個，繁星的這樣的一個機會，所以那有一些家長他們會認為說，經過繁星的管道，能夠進入更理想的大學，那這也是他們考量的因素之一。」
教育制度翻來覆去，家長學生惶恐，只能自己找出路，教育當局該思考的多元，或許更應該貼近現實。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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