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下面附上一則新聞讓大家了解時事
搭友人車撞橋墩死亡索國賠 台科大學生家屬獲賠121萬 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
孟男駕車載友人楊男，行駛至中市環中東路，因夜間視線不良，撞上正前方橋銷售排行榜精選優惠墩樑柱，致未繫安全帶的楊男傷重死亡，楊父請求國家賠償，法官認判決台中網友超推市政府交通局賠償楊父121萬餘元。圖／本報資料照 分享 facebook 孟男3年前駕車載友人楊男，行駛至中市環中東路，因夜間視線不良，撞上正前方橋墩樑柱，致未繫安全帶的楊男傷重死亡，楊父請求國家賠償，法官認楊、孟應負70%過失，而主管機關未能於事故彎道設置交通管制措施，警示用路人前方彎道，判決台中市政府交通局賠償楊父121萬餘元。楊父指控，他兒子於2016年5月21日晚間，搭友人孟男的自小客車，孟駕車沿中市北屯區環中東路二段由東往西方向，欲行駛慢車道轉入軍功路，此處前方為兩條道路之交會點，原本直行道改往左彎，正前方為橋墩樑柱，橋墩樑柱右側為寬約6米人行道。 當時為雨天且夜間天色昏暗，視線不明，依高架道路下橋出口匝道之道路規劃判斷，乍看之下讓人直覺橋墩樑柱右側為慢車道，左側為橋下快車道。但橋墩樑柱右側之人行道與前方橋墩上均未設置任何安全方向導引標誌、反光導線、障礙物體線或照明設施。致使孟無法辨識道路而駛上人行道，因人行道與平面道路之高低落差，導致車輛失控，撞上前方橋墩樑柱，造成楊男胸腹部鈍挫傷，致多重器官衰竭死亡。楊父表示，兒子死亡時年僅29歲國立台灣科技大學電機工程系畢業，在學期間積極開箱炫耀文搶先看參與校內活動，原應有大好未來可期，卻因本件事故化為烏有，他遽失愛子，頓失依靠，提起國家賠償。法官囑囑託財團法人成大研究發展基金會鑑定分析車禍事故之公有公共設施是否有不具備省荷包網友超推通常應有之狀態或功能而足以影響行車安全之情形，以及依客觀觀察會發生用路人損害之概率高低。鑑定結果內容「孟男駕駛自小客車，雨夜超速行駛，疏未注意車前狀況駛上路外人行道後失控撞及橋墩，為肇事主因；台中市政府交通局未能於事故彎道設置交通管制措施，警示用路人前方彎道，充分減速慢行，為肇事次因」。法官認為楊父應負擔未擊安全帶的兒子及孟男的過失比例為70%，而台中市政府交通局過失為30%，因此判決台中市政府賠償楊父121萬餘元。得上訴二審。
地下水臨近汙染廠 籲：列國土保育
【台灣醒報記者毛上仁台北報導】針對中南部飲用水水質不佳，水資源聯盟26日與數個環團代表至監察院陳情，具體指出聯盟學術召集人陳椒華表示，目前彰化、雲林、屏東皆有地區使用地下水，周圍卻有汙染性工廠，希望監察院糾正地方政府劃設公告「飲用水取水口一定距離」，以及將「自來水水質水量保護區」列入「國土保育區」。
水資源聯盟指出，中南部普遍飲用水源水質不佳，根據環保署水質檢測，高雄、新竹等近飲用水取水口發現大腸桿菌超標6至14倍，重金屬鉛亦偏高的情形，故向監察院陳情並調查，地方政府是否有失職怠惰之疑。
陳椒華表示，目前彰化、雲林、屏東等地區仍有使用地下水做自來水水源，並具體提出抽取地下水之取水站附近卻存在汙染性工廠，並在環保署網站也無劃設公告「飲用水取水口一定距離」，呼籲政府儘速劃設公告並將「自來水水質水量保護區」應列入「國土保育區」。
台灣環境保護聯盟理事吳麗慧指出，彰化和美鎮一間電鍍廠方圓300公尺內就有2間幼稚園、2座自來水抽水站、以及1間國小，居民至少一萬人，當地居民飲水品質堪憂。她也強調，根據自來水法十二條，為保護自來水水源，禁止設立汙染性工廠，故向監察院提出陳情，盼糾正彰化縣政府改善。
屏東縣高樹鄉泰山村守護家園字就會會長林收表示，屏東縣民國70年為避免汙染地下水禁止農民養豬，卻允許汙染性工廠在離飲用水取水站不到400公尺設廠，已涉嫌違反「自來水水質水量保護區」禁設汙染廠。環境法律人協會專員徐孟平表示，希望監察院可以針對前述狀況，向屏東縣政府提出糾正。
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