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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小貨車對撞8人傷 駕駛受困雙腳骨折
台南七股今天(17)發生一起對撞車禍，載運水果的小貨車和休旅車相撞，造成八人受傷送醫，由於小貨車車頭嚴重變形，駕駛受困雙腳骨折，警消花了半小時破壞車體，救出駕駛緊急送醫。
救護人員一抵達車禍現場，除了一輛休旅車，還有一輛車頭變形的小貨車，而除了小貨車駕駛，其他傷患已經都被送醫治療。
救護人員：「發現這個患者，是夾困在車上，確認他的生命徵象，發現看起來是還是清醒的。」
原來34歲的洪姓駕駛受困車內，還頻頻喊痛，救護人員趕緊先幫他簡單處理傷口減輕疼痛，但想要幫忙脫困，得靠其他工具。
救護人員：「把兩邊的A柱剪掉，然後把鐵鍊固定在方向盤，還有消防車的拖車鉤子，然後做夾的動作，把那個空間把它拉開。」
消防隊先把車頭的Ａ柱鋸斷，接著拿出鐵鍊及破壞器材要把空間釋放，但過程中還得小心翼翼，就怕已經受困車內的駕駛會受到二度傷害。
救護人員：「他一直喊痛，我們就給他氧氣，給他氧氣面罩，讓他可以比較舒服一點。」
這起誇張的車禍，推薦商品折扣17日下午五點左右就發生在台南七股，原來小貨車跟一旁的休旅車發生車禍，休旅車上兩男五女都只有皮肉傷，而且很快被送到附近醫院治療，但小貨車駕駛卻足足花了約半小時，才終於脫困，還好仍意識清楚。
南市七股消防分隊小隊長謝智男：「右腳應該是粉碎性骨折，那左腳是封閉性骨折，那左手有那個撕裂傷，但是意識清楚呀。」
這起八傷車禍，由於小貨車車頭變形，車上貨物還散落一地，一度嚇壞了不少路過民眾，還好最後所有人都順利脫困，至於雙方的肇事責任，還得由警方來進一步一一釐清。
玉山學者限國外攬才 年薪最高650萬
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為留才和攬才，教育部積極推動「玉山計畫」。教育部次長姚立德29日表示，玉山學者將鎖定「國外攬才」，年薪最高650萬元。成功大學研發長謝孫源受訪時認為，這樣的薪資規模在國際上是很有競爭力的，但他強調，雖然對外攬才是當務之急，但國內留才也不能忽略，政府應提供更多誘因，如優化研究環境和更高薪資等，否則顧此失彼，流失既有的人才。
姚立德說明，玉山學者薪資每年最多500萬，一次核給3年，對象是國外大學或企業優秀人才，或是國內大企業（台積電、聯發科等）優秀人才，預計編列100個玉山學者名額；大學也可將每位玉山學者名額，換成聘請三位年輕的「玉山青年學者」，年薪150萬，一次核給5年，但3年後檢視研究成果，再決定後2年是否續聘。
此外，教育部將針對玉山學者及玉山青年學者，再加給150萬元的行政支援費用，讓學者用於聘請助理等。姚立德表示，教育部目前已核定給各大學20個「玉山學者」名額，剩下80個名額則由大學於4月30日前向教育部提出申請。
至於國內「留才」部分，姚立德表示，將以高教深耕計畫的「彈性薪資」處理，沒有限制加薪額度，「若學校想幫老師彈性加薪超過3萬元，多出的部分將由學校及教育部各付一半。」
「這是很好的開始。」成功大學研發長謝孫源受訪時表示，玉山學者每年薪資最多可達650萬元，在國際上是相當有競爭力的，且學校也會提供實驗室設備、補助聘請助理組成研究團隊等配套措施。但問題在於「薪資與名額分離」，他認為，教育部只負責出錢，學校仍要用自己的缺額去聘任，教育部應該把薪資、名額都一起給學校，會更有誘因。
不過，採「彈性薪資」加薪的國內學者，頂多每月加個2、30萬，與玉山學者相差甚遠。謝孫源坦言，這的確是玉山計畫比較遺憾的地方，「但政府當務之急仍是延攬人才，只能把經費用在刀口上，很難兼顧兩方，」不過國內留才措施也不能拖太久，政府應提供更多誘因，讓國內學者願意留在台灣打拼，包括研究環境和更高的薪資等，否則最後顧此失彼，優秀人才都被大陸吸走。
配合玉山計畫，教育部次長姚立德、科技部長陳良基，本週六將率領十多所大學校長，前往美國舊金山、洛杉磯、紐約、波士頓等地大舉攬才，預計到麻省理工學院（MIT）、加州大學洛杉磯分校（UCLA）等校舉辦說明會。謝孫源認為，由兩部會帶頭跨出這一步，主動出擊到國外攬才是很好的做法，代表政府對於攬才的積極態度，「這也是前所未有的大規模！」
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