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下面附上一則新聞讓大家了解時事
樂桃冬季航班下午4點開賣 6航線、14航班搶先看 | 旅遊 | 聯合新聞網
日本廉價航空樂桃航空，稍早宣布7月17日下午4點開賣部分冬季航班，販售時間為今（2019）年10月27日到明（2020）年3月28日，包含仙台、東京、大阪、沖繩等，總共6條航線、14個航班，其他航班則會在近期陸續販售。樂桃航空執行董事CEO井上慎一表示表示，今日下午4點販售2019年10月27日到2020年3月28日期間部分的冬季航班，其他未販售航線將於近期內販售，台灣民眾可至樂桃航空官方網享好禮年終募集站訂購冬季飛往日本的機票。 而搶先販售的限時下殺上班族省錢大作戰6條航線、14個航班，則包含台北到最暢銷產品特賣會仙台、台北到東京羽田、台北到大阪關西、台北到沖繩好康活動那霸、高雄到沖繩那霸，以及日本國內線大阪關西到沖繩那霸。樂桃航空自2012年3月以關西國際機場作為基地開始提供載客服務，並以新千歲、仙台、那霸機場作為轉運機場。目前樂桃航空擁有26架飛機，飛航版圖包括17條日本國內線，以及16條國際線，共計33條航線，每日搭乘旅客超過13,000人次，每日約100個航班提供載客服務。此外，樂桃航空表示，今年度將完成與香草航空的整併，並追加以成田機場作為轉運機場，持續擴大飛航版圖，以方便旅客日後搭乘，能透過轉機前往其他城市旅遊。樂桃航空宣布下午4點開賣冬季部分航班。圖／樂桃航空提供 分享 facebook
綠委抽考工資法 勞部跳針不及格
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】「2018年底沒提出來《最低工資法》的話，我負責！」勞動部長許銘春13日在立院宣告。但民進黨立委江永昌接著追問，「最低工資法要納入的審議公式參數為何？若以最低生活可支配所得的60％，乘以每人扶養比，現最低工資應該接近3萬元，如何達成？」許銘春面對連番追問顯得招架不住，僅跳針「還在研議」，江永昌嘆道，「許部長沒做功課，若要推出法案，這些問題都應要有明確答覆。」
總統蔡英文在2015競選時提出勞動政見，希望改變「基本工資審議程序，與審議結果法律位階」，杜絕最低工資審議委員會決議後，僅供行政院參考，透過行政命令就可改變每年基本工資的調整幅度。但蔡政府上台近2年，最低工資法卻始終「只聞樓梯響，未見人下樓」，時代力量遂於1月遞交「訂定《最低工資法》」公投連署書，迫蔡政府加快腳步立法。
江永昌13日在立法院表示，立最低工資法是要解決「定期召開最低工資審議委員會」、「確立最低工資調薪公式」及「決議具法律效力」，杜絕2012年決議調幅1.42％，行政院卻以「經濟前景不明」為由打槍、2013年行政院審核通過「消費者物價指數年增率3％以上為調薪門檻」等情況，「民進黨是關心勞工的政黨，但什麼時候才要推動立法？」
許銘春回應說，勞動部預計2018年底前提出草案到行政院審議，目前已搜集各國最低工資審議的機制，也已召開5場公聽會，與相關的座談會，但勞資雙方意見仍有歧異，目前還在彙整中。
江永昌指出，執政黨立《最低工資法》刻不容緩，在2017年還有200萬人領2.1萬的基本工資，其中163萬人是本國勞工，若政府不足保障低薪族群的基本生活，低薪族群也會外流當移工，這是國安危機，「他要再請教勞動部，草案是類似德國分行業、地區的『多元』最低工資法，還是參考韓國的單一最低工資？」
「還要研究哪一國的最低工資法適合台灣國情。」許銘春回應。江永昌不客氣地說，「許部長的回答很空泛，感覺對最低工資法的掌握還很遙遠。」他再問，要維持基本生活，依《社會救助法》的最低生活費可治配所得的60％，也就是每月1.38萬，再乘以國人扶養比1.38，最低月薪就是2.98萬元，這是一條公式，而以OECD所得中位數2/3計算是2.7萬元，這是一條公式，而以OECD中位數所得計算是2.7萬元，這也是一條公式，草案的工資公式是什麼？
許銘春則跳針回應，還需研議。行政院長賴清德見狀緩頰說，前勞動部長林美珠、許銘春都有積極推動最低工資法，江委員所提的公式勞動部會參考，但「最低工資法是解決低薪問題的配套之一，」最重要的還是發展經濟，當投資機會與工作機會多了，自然就能提高工資。江永昌嘆道，距年底不到9個月，假如勞資雙方已討論得差不多了，他提的問題都應該要有明確的政策方向答覆了。
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